650 DSX
La nueva 650 DSX está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura, gracias a su gran versatilidad y calidad, con componentes de primeras marcas.
A todo esto, se une una extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica mono-cilíndrica. Avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.
———– CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ———-
ESCAPE
El escape se eleva por el lado izquierdo, finalizando en un silenciador de acero inoxidable.
ABS
Añade ABS de dos canales independientes que, pensando en su uso «off road», cuenta con un interruptor para desconectarlo junto a la piña de conmutadores izquierda.
PROTECCIONES
Las VOGE 650 DSX llegan equipadas de serie con protecciones de motor, así potenciando su carácter trail adventure.
INSTRUMENTACIÓN
El cuadro de instrumentos está basado en una pantalla a color TFT de gran tamaño, con sensor crepuscular que invierte automáticamente a fondo blanco o negro según la iluminación exterior.
ACCESORIOS
Juego de maletas y baúl de aluminio. Promoción de juego de maletas + baúl (top case) originales de aluminio por 650€ IVA incluido. (PVP 1.300€)
——————– GALERÍA ———————-
——————– FICHA TÉCNICA ———————-
| Número de cilindros | 1, DOHC |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Refrigeración | Líquida |
| Cilindrada (cc) | 652 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Distribución | Árbol de levas en culata, 4 válvulas |
| Relación de compresión | 11, 5:1 |
| Potencia Máx. (CV/rpm) | 47,5/6750 |
| Velocidad Máx. (km/h) | 160 |
| Par máximo (Nxm/rpm) | 60,0/5500 |
| Emisión de CO2 (gr/Km) | 96 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Caja de cambios | 5 velocidades |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Capacidad de batería (V/Ah) | 12V/12Ah, 350w |
| Tipo de encendido | ECU |
| Rueda delantera | Pirelli 110/80R19 M/C 59H, Llanta de radios |
| Rueda trasera | Pirelli 150/70R17 M/C 69V, Llanta de radios |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41mm, 179,5 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador con bieleta de 58 mm de recorrido |
| Freno (Delantero) | Nissin, Doble disco flotante (298mm), pinzas de 2 pistones (ABS) |
| Freno (Trasero) | Disco (240 mm), pinza de 1 pistón (ABS) |
| Tipo de bastidor | Multitubular |
| Peso en orden de marcha (Kg) | 219 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 2155 x 850 x 1390 |
| Ángulo de lanzamiento (º) | 27 |
| Depósito de gasolina (L)/Reserva | 18/– |
| Consumo (L/100Kms) | 4,2 |
| Velocímetro digital |
| Cuentakilómetros total y parcial digital |
| Cuenta revoluciones digital |
| Medidor de gasolina digital |
| Indicador de avería de inyección |
| Indicador de avería del ABS |
| Indicador de marcha engranada |
| Indicador de temperatura alta de motor |
| Indicador de baja presión de aceite |
| Medidor de tensión de batería |
| Medidor de temperatura de motor |
| Medidor de temperatura ambiente |
| Bluetooth |
| Reloj horario |
| Medidor de consumo medio |
| Medidor de presión de neumáticos |
| Caballete lateral y central |
| Juego de herramientas |
| Interruptor de ráfagas |
| Interruptor de caballete lateral |
| Interruptor parada de emergencia |
| Maneta de freno ajustable |
| Iluminación Full Leds |
| Conector USB |
| Parrilla trasera |
| Enganche para casco bajo asiento |
| ABS trasero desconectable |
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