GSX-S1000 2023
La nueva GSX-S1000 te pondrá los pelos de punta sólo con verla, o escucharla. Con una estética y un sonido inconfundibles que te harán sentir una emoción increíble. Pero, lo verdaderamente interesante es la sensación, difícil de explicar, que tiene la GSX-S1000 acelera a fondo.
Pocas cosas despiertan tanta adrenalina como las prestaciones de la moto deportiva por excelencia.
Déjate sorprender y descubre lo que es el amor a primera vista con la GSX-S1000.
—— CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ——
SELECTOR DE MODO DE CONDUCCIÓN SUZUKI (SDMS)
Tiene la posibilidad de elegir entre tres modelos diferentes que cambian las características de la respuesta del acelerador para adaptarse a las condiciones, a los cambios, del clima, a los diferentes asfaltos que se pueden encontrar en las carreteras y a los distintos tipos de conducción que se pueden o se deseen practicar.
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN SUZUKI (STCS)
El nuevo sistema de control de tracción de 5 modos se adapta mejor a una variedad más diversa de condiciones y estilos de conducción. Esto, a su vez, infunde una mayor confianza en el conductor, independientemente de su experiencia, al tiempo reduce el estrés y la fatiga.
SISTEMA DE ACELERADOR ELECTRÓNICO «RIDE-BY-WIRE»
Este sistema hace posible que los ajustes controlen de forma más precisa de relación entre acción de acelerador y la potencia del motor, por lo que se obtiene la mejor combinación entre las expectativas del piloto y la potencia real que ofrece el motor cuando se acciona el acelerador. También beneficia al conductor al mejorar la capacidad de control cuando al abrir el acelerador a la salida de una curva.
SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO BIDIRECCIONAL
El sistema de cambio rápido bidireccional permite al piloto subir o bajar la marcha sin accionar la palanca de embrague. Una mayor diversión en la conducción, con una sensación de cambio más lineal al cambiar de marcha.
—— GALERÍA ——
—— FICHA TÉCNICA ——
| TIPO | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC |
| CILINDRADA | 999 cc |
| DIÁMETRO POR CARRERA | 73,3 mm x 59,0 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 12,2:1 |
| CAMBIO | 6 velocidades |
| ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica |
| POTENCIA | 152 CV |
| REFRIGERACIÓN | Líquida |
| EMISIONES CO2 (g/Km) | 143g/Km |
| CONSUMO (l/100Km) | 6.1L |
| LONGITUD TOTAL | 2115mm |
| ANCHO TOTAL | 810mm |
| ALTURA TOTAL | 1080mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1460mm |
| ALTURA DESDE EL SUELO | 140mm |
| ALTURA DEL ASIENTO | 810mm |
| DEPÓSITO DE GASOLINA | 19L |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 120/70-17″ (58W), sin cámara |
| NEUMÁTICO TRASERO | 190/50-17″ (73W), sin cámara |
| FRENO DELANTERO | 2 discos 310 mm |
| FRENO TRASERO | Disco 250 mm |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica invertida |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador progresivo Link type coil Frenos |
¿Quieres recibir información? ¡Contacta con nosotros!
Llama al 938 737 529 o bien contacta con nosotros por Whatsapp o correo electrónico.