MRT 125 SM LC
La nueva MRT 125 SM LC se posiciona con la mejor relación Calidad-Precio dentro de su segmento de mercado.
*Matriculación y envío no incluido en el precio.
NUEVO MOTOR
El nuevo motor de la MRT 125 SM LC es un monocilíndrico de refrigeración líquida de altas prestaciones, que se caracteriza por su bajo mantenimiento y reducido consumo, otorgando al conjunto de una calidad y funcionalidad que hará disfrutar a los pilotos de todas las edades y que proporciona una potencia dentro del límite legal, para poder ser conducida con el permiso A1.
PARTE DEL CICLO
La parte del ciclo está compuesta de un chasis de doble viga perimetral con estructura de acero, apoyado por unas suspensiones y sistema de frenos también de primera clase. Además, con un disco de 260 mm en la parte delantera y 200 mm en la trasera.
FICHA TÉCNICA
| Marca/Tipo | 4T- 125cc. 4 Válvulas Inyección |
| Diám. x Carrera | 58×47 mm |
| Cambio | 6 Velocidades. Cambio al Pie. |
| Refrigeración | Agua |
| Arranque | Eléctrico |
| Chasis | Doble viga perimetral de acero de alta resistencia. Subchasis trasero desmontable |
| Suspensión Del. | Horquilla Ø37mm |
| Suspensión Tras. | Amortiguador Mono-shock |
| Neumatico Del. | 100/80-17″ |
| Neumatico Tras. | 130/70-17″ |
| Freno delantero | Disco Ø260mm |
| Freno trasero | Disco Ø200mm |
| Distancia entre ejes | 1.405mm |
| Longitud | 2.148mm |
| Altura Máx. | 1.165 mm |
| Anchura Máx. | 800mm |
| Altura Sillín | 870mm |
| Peso en seco | 112 Kg |
| Depósito gasolina | 6 L |
| Depósito aceite | 1,1L |
| Intermitentes | Si |
| Indicador de Temp | Si |
| Nivel aceite | No disponible |
| Indicador de PM | Si |
| Tablier ins. Digital | Si |
| Protector cárter | No disponible |
| Protector Manos | Opcional |
| Escape | Bufanda |
| Manillar | Tipo Cross |
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