LEONCINO 500 TRAIL E5
La Leoncino 500 Trail E5 es una moto dinámica y deportiva, diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción.
Este modelo Benelli comparte el motor de la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm.
Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19″ (en vez de llanta 17″ que porta la versión asfáltica).
Esta moto significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Gracias a sus suspensiones ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior, un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.
—— GALERÍA ——
—— FICHA TÉCNICA ——
| TIPO | Bicilíndrico refrigerado por agua, 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas |
| CILINDRADA | 500cc |
| DIÁMETRO POR CARRERA | ø69×66.8mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11.5:1 |
| POTENCIA MÁXIMA | 46,6CV/8500rpm |
| PAR MÁXIMO | 46N·m/6000rpm |
| SISTEMA DE LUBRICACIÓN | Forzado en cárter húmedo |
| ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica con cuerpo de 37 mm |
| SISTEMA DE ESCAPE | Catalizadores y sonda Lambda |
| CERTIFICADO | N/A |
| EMBRAGUE | Multidisco húmedo |
| CAJA DE CAMBIOS | 6 velocidades |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| ALIMENTACIÓN | ECU BOSCH MSE 6.0 |
| BUJÍA | NGK CR8E |
| ENCENDIDO | Eléctrico |
| RELACIÓN | N/A |
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | N/A |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE | 4,2L/100km |
| EMISIONES CO2 | Emisiones CO2 98g/km |
| BASTIDOR | Multitubular de acero |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla invertida de 50mm |
| RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA | 135mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador central regulable |
| RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA | 55 mm |
| FRENO DELANTERO | Doble disco de 320 con pinza flotante de dos pistones y ABS |
| LLANTA DELANTERA | Llanta de aluminio con radios de acero |
| MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA | 19″xMT3.00″DOT-D |
| FRENO TRASERO | Disco de 260mm con pinza flotante de un pistón y ABS |
| LLANTA TRASERA | Llanta aluminio con radios de acero |
| MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA | 17″xMT4.25″DOT-D |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 110/80 R19 |
| NEUMÁTICO TRASERO | 150/70 R17 |
| ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES | 875 mm |
| DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO | 185 mm |
| PESO EN VACÍO | N/A |
| PESO EN ORDEN DE MARCHA | 207kg |
| PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO | 190kg |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 12.7L |
| RESERVA | 2L |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1470 mm |
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